首页>>互联网安全参考>>2006春运安全专题>>评论与思考
网友评论:交通事故谁可避免?


安全监管总局政府网站

2006/01/17 12:34
稿件来源:

  每天,交通事故致人死伤的事件都在不断地发生着。发生交通事故的原因多种多样,我觉得最主要的还是人为因素造成的,如果驾驶员遵守交通法规,按规则行驶,那么许多事故其实是可以避免的。

  2年前,我亲身经历的一场车祸就是个典型的例子。 夏季,应朋友的邀请带孩子去哈市,那年东北的雨水特别多,因此镜泊湖的瀑布特别漂亮,据说很多年未见的美景全被我们赶上了。但是,不幸的是,重大的车祸也被我们赶上了。 邀请单位属于某大学,因为去镜泊湖全程加司机共5个人,为了旅途舒适,校方派了个刚跑了不足5000公里的BK GL8,那是我第一次乘坐这个车,感觉车比较舒适,装有DVD,好像是最高配置的车型,而且我发现后排座位全部配有安全带(因为当时不太懂车,也不关注车,所以不知道什么样的配置算好的),但出发时车上的人除了小女全都没系安全带,这真的是个错误。司机是个具有二十几年驾龄的老司机,也就四十出头的样子,很能张罗,也很会说话,平时给校长开车,那会儿校长正在出差。我们这次出行是由校长夫人陪同的,所以校方很重视安全的问题,安排个没过磨合期的新车也是为了不超速。一路上司机对GL8赞不绝口,什么加速没感觉、自动档操作起来闲了一只手一只脚什么的,让人觉得他开此车浪费了他高超的技术,去的路上出了点小惊险,但由于车好,反应灵活,也没出什么事。 高高兴兴地从镜泊湖返回,因为雨水大,有些路段被水淹没了,所以耽误点时间,算计着回到哈市恐怕要晚点了,但也没关系呀,我们又不赶飞机、火车。因为车好,车速一直在100以上,走的是国道,所以还是感觉快了点,司机嘴里也还不断地说着这车真好、磨合期真不舍得让它跑得太快了,可车速还是有增无减(公车还是不爱惜)……。超车,一辆接着一辆,车上人也不禁夸奖起司机的车技,事后想想,当时,司机好像有些飘飘然。一辆白色的捷达不动声色地从GL8旁超了过去,那车上坐了满满的5个男人(后来知道的),老司机对超过的捷达车相当不满,一路紧跟,那捷达也真不含糊,上坡也借道逆行超车,非常危险。捷达车的司机左冲右突的一路狂奔,因为路上车不少,GL8怎么也没追上,到了一处车比较少的笔直路段,虽说还有点距离,可凭实力,GL8肯定能超过它了。人家捷达车不知是否故意,马上一打右灯停了车,呼啦啦下来一群男人,不管三七二十一,就在马路边放起水来,还好当时小女已经在后座上躺着睡着了,否则少儿不宜!GL8以为机会来了,畅快地继续飞跑着,当时车上没人说话,可也感受到了司机的紧迫感。当时,司机是不是想把捷达车落得远点?不得而知,因为在回京前司机一直在坐班房!

  事故就出现在十几分钟之后,可能是司机真的被超恼了,当时的车速绝不低于120,那可是国道啊,开始时有个农民模样的老者过马路就差点刹车不及撞上,但这也没给司机以足够的警示,车速还是应了那句“不知不觉就起来了”,路旁的树飞快的倒下去,不安全感油然而生,马上就到了一个比较大的十字路口,没有任何的标志,左侧的路口被一面巨大的广告牌遮掩着。当看到一辆白色的捷达车冲出来的时候,GL8距离路口只20米远了,全车人一个系安全带的也没有,当时我心里只想到2个字:完了!然后脑子就是一片空白,眼睛一闭,听天由命了!强烈的刹车感觉把我们推向前面,伴随着一声剧烈地撞击声,我们又被抛回靠背,再倒向左侧。车在距被撞捷达约十几米的公路右侧停了下来,眼前就是一道沟,车前面的2个气囊全打开了,副座上人的右脸部被气囊拍得通红,渐渐肿起来,方向盘冒着斯斯的白烟。

  第一个想到的是我的孩子,猛回头间,小女的哭声传到我的耳里,看见小女从座位间的空隙爬起来,我大大地松了口气,感谢上帝,因为小女躺着睡觉,只在脑门上留了个不大不小包,腿也撞到了一下,无大碍,好在我们都平安!回头同时看到了车后脸朝下趴着一个人,一动不动的,心想,怎么行人被撞了?司机跑下车查看伤者,校长夫人看到我们都没事,也抛下了车和我们去处理事情。GL8刹车带长30多米远,那辆捷达也鬼使神差地刹车十几米,而那个趴在地上的人就是从捷达上飞出来的。捷达后座靠后轮的地方是撞击点,轴都折了,而GL8只是前保险杠有点松,没看到别的变化,由此可看出GL8有多结实!一会周围就聚集了几个看热闹的,那里就距什么市很近,听说那个路口是个事故频发地段!该死的路口,该死的广告牌!没一会儿,那辆疯狂的捷达开过来,停了停,似乎有点幸灾乐祸地走了,也许老司机也看到了,不知道他心里什么滋味!

  警察来了,市长来了,伤者送医院了,好心情全没了!捷达车上三男一女,除了司机,两个男的重伤,那个趴在地上脸部擦伤、肋骨也有问题,后座的男人伤了脊椎,下肢没了感觉。女的一直哭,老在问JC送医院的伤者怎样了。捷达车不是当地的车,后备箱的酒瓶破了,酒水不断地流下来,看来是走访客人的,四周散发着浓浓的味道!我们站的远远的,因为不想吓着孩子。警察丈量刹车的距离后,开上GL8,带着老司机走了。车被扣,司机蹲班房!两个人重伤住院。校方派专人来处理事故。人没到我们就被奥迪车(市长的)送到了哈市。回京后很长时间开车都战战兢兢的,万分小心,好像得了撞车后遗症。 纵观这起事故,我觉得有很多种可能,可以避免事故的发生。比如GL8 的司机不超速;比如那辆横穿国道的司机停车观望或者不刹车直接冲过去;比如那个广告牌竖的高点,让国道上的司机能够看到来车;比如在国道距路口适当的地方设置“事故多发地段”的标志提醒过往司机减速;比如我们车上的人不要顾及面子,提醒一下老司机开车注意安全等等......

  所有这些可能只要有一个存在,那么这起事故是可以完全可以避免的! 新的交通法规中有关司机酒后驾车乘车人负有责任的规定是合理的,也提醒那些乘车人,司机超速时对大家都是不安全的隐患,乘车人完全有责任去制止!

  夕夜寒香(网名)


相关键接
责任编辑:
张展

 

主办单位:国家安全生产监督管理总局 国家煤矿安全监察局 查 询 电 话: (010)64463366 监管监察热线 010-64294453
承办单位:国家安全生产监督管理总局通信信息中心 网站值班电话:(010)64463685    010-64237232
协办单位:国家安全生产监督管理总局调度中心 中国安全生产报社 中国煤炭报社      网站管理员邮箱:wzbj@chinasafety.gov.cn