11月24日，上海浦东一加油站发生爆炸，造成4人死亡、多人受伤。目前，爆炸事故原因已初步查明，加油站3名工人进行储气罐检修作业，需要对位于地面以下的储气罐加压，但储气罐内残留部分油气，加上施工人员加压过度，致使储气罐发生爆炸。

　　生活中常见的小型储气罐是液化石油气钢瓶，一旦发生爆炸事故，其造成的破坏是惊人的。在此次爆炸事故中，爆炸掀起的巨大气浪将一块石头“吹”出500多米，将1位妇女击中致其死亡。液化石油气钢瓶一旦爆炸破坏力虽然没有这么大，但也能造成人员伤亡。因此，知晓液化石油气钢瓶发生爆炸的原因，从而有针对性地预防爆炸事故发生是十分必要的。

　　钢瓶破裂的原因

　　常见的钢瓶破裂主要有以下几种：韧性破裂、脆性破裂、疲劳破裂、腐蚀破裂和蠕变破裂。

　　韧性破裂　违反操作规程，操作失误；仪表控制系统障碍导致超压；温度升高导致超压，钢瓶严重超装，长期置于烈日下曝晒或者靠近高温热源，都有可能导致钢瓶爆炸。

　　此外，钢瓶材料强度不够也是引发韧性破裂的一个原因。

　　脆性破裂　从国内外许多钢构件脆性破裂事故来看，造成脆性破裂的主要因素不外乎两个，一个是构件存在缺陷，一个是材料韧性差。

　　钢瓶检验不到位。经验证明，未在焊接后对焊缝等进行宏观检查和无损探伤，容易把有裂纹的钢瓶盲目投入使用，以致发生脆性破裂。

　　冷脆现象。在低温下，由于钢对缺口的敏感性增大，更容易发生脆性破裂。

　　材料问题。材料的脆性倾向是钢瓶发生脆性破裂的一个重要原因。

　　残余应力较大。钢瓶焊缝在退火处理时，温度比规定的退火温度低，因而焊缝周围存在很高的残余应力；设计不合理或者组装质量不良的钢瓶，可能存在很高的附加应力和残余应力，其大小甚至可以产生裂纹或者使裂纹扩展。

　　疲劳破裂　对钢瓶而言，疲劳破裂主要是由机械作用引起的低周疲劳造成的。产生的条件是部件中存在较大的局部应力，并经过一定次数的反复循环载荷。

　　腐蚀破裂　钢瓶的各种腐蚀破坏形式中，最危险的是应力腐蚀。而应力腐蚀往往在一定的条件下才能产生。重要的两个条件一是严重腐蚀，二是钢瓶部件的局部应力集中。因而在钢瓶的设计、制造和使用过程中，如未采取相应措施消除能引起应力腐蚀的因素，就可能导致事故发生。

　　蠕变破裂　钢瓶蠕变破裂是比较少见的，这是因为高温下工作的钢瓶所占的比例低。造成蠕变破裂的主要原因一般是选材不当，操作不正常，维护不当，或者没有根据钢瓶的使用温度选用合格的材料。

　　预防事故发生的对策

　　预防液化石油气钢瓶事故的基本方法大致可归纳为两个方面：一是从技术上进行预防，主要包括防止危险环境的形成，险情一旦出现后的报警和自动排除险情等方面的技术措施。二是加强对工作人员安全素质方面的培训，包括安全常识、安全生产技术、安全心理、职业卫生及排险与消防等方面的培训。

　　目前，从导致钢瓶爆炸事故的原因来看，防止事故应从两个方面入手。

　　使用方面

　　防止超装。液化石油气钢瓶的使用事故主要是由超装造成的。因此，在充装、运输和使用中应避免钢瓶受到撞击、挤压和划伤。

　　钢瓶应避免受到腐蚀性物质侵蚀，避免长期处于潮湿环境，否则钢瓶会因受到严重腐蚀而瓶壁减薄；充装前必须排尽残液，尤其在冬季更要注意这一点，否则残液中的硫化氢、水分等极易腐蚀瓶内底部。

　　对液化石油气的充装人员、运输人员和用户应加强安全教育。

　　制造方面

　　钢瓶上下封头间的直筒部分靠近过渡圆弧的区域，是钢瓶的危险区域。因此，在制造中，必须采用良好的成型工艺，避免产生微裂纹，并严格控制壁厚的拉伸减薄量，其最小壁厚实测值不得小于最小计算厚度。

　　阀座根部的瓶体具有很大的集中应力，因此，在制造中，阀座根部与瓶体的角焊缝质量要可靠，避免阀座产生塌陷现象。

　　钢瓶上下封头的环焊缝质量直接影响到钢瓶的安全使用。因此，要确保钢瓶环焊缝质量，必须严格按照评定合格的焊接工艺生产，除保证环缝的内在质量外，还必须保证环缝的外在质量。

　　由于钢瓶的阀座根部、护罩根部、底座根部都存在一定的集中应力，加之封头成型时冷作硬化时也将产生一定的残余应力，因此，钢瓶在全部焊接完成后，必须进行消除应力的热处理。

　　制造厂必须实测钢瓶的容积，对容积小于标准规定的钢瓶，必须将其报废。 (迟 明)