本报记者 高蕾

　　“我看见一座座山一座座山川，一座座山川相连……”

　　车厢内回荡着歌手韩红的《青藏高原》。

　　这不是韩红的歌声，也不是在歌唱青藏高原，而是在监察路上，煤矿安全监察员讲他们的故事，触景生情了。

　　2007年11月15日，监察队伍向金庙沟矿区进发。那是甘肃兰州分局第四监察室辖区内的矿区，位于甘肃酒泉市肃北县，临着巴丹吉林沙漠。沙漠地区风急沙大，天气瞬息万变；荒漠连片，人烟稀少，用“大漠孤烟直”形容不够贴切，因为，连孤烟都看不到。

　　到金庙沟的路程一共三四百公里，车子跑了五个多小时。一路上，大家被颠簸得非常疲惫，在车上睡了好几觉。每每被颠醒，转头望窗外，都只是一片黄褐色。

　　四室的监察员对此已经习以为常了——比起他们经历的“生死浩劫”，这单调的景色简直算不了什么。兰州分局孙毅书记说：“这次同行的人多，而且这不是天气最恶劣的时候。”

　　他说，春天和冬天风沙大的时候，难以辨清方向，大风卷着沙子还可以吹翻汽车。如果远远看到黑黑的一片，就要赶紧开着车子跑——沙尘暴来了；大风卷着沙子，杀伤力很强，有时候能打破车窗，伤到人。实在跑不掉，就只能停下车子，等沙尘暴过了再走。然而这一停，就要耽误行程，晚上危险更多，除了辨认方向有困难外，还可能遇上狼。监察员对此很有经验——下车“方便”之前，要先用车灯或手电筒四处照照，看到两道绿光，说明狼就在附近了。

　　在沙漠里行车，沙石路对车子的破坏最大，尤其是对车后胎。在荒无人烟、手机没信号的沙漠里，车子出了问题就意味着生命受到威胁，因此，每次进沙漠，监察员都要带上备用车胎，而且还要防止固定在车尾的备用轮胎颠簸脱落。

　　夏天，是最难受的季节。为了避免风沙刮进车里，车窗是不敢随便开的。最热的时候，车内的空调根本不起作用，监察员们只能大汗淋漓地憋在闷热的车子里，他们称这是免费“蒸桑拿”。 茫茫大漠，初次来到这里的人或许辨不清方向，监察员们却能在这里找到方向。他们能清晰地回忆起发生在某年某月在某处发生的故事，因为，在他们心中，监察工作是神圣的，监察之路是神圣的。