上海市化工物品汽车运输公司是上海交运集团公司所属全资企业，目前是上海市最大的危险化学品道路专业运输企业。公司现有各类危险化学品道路运输专用车辆429辆，共有员工1219人。

　　公司专业承运危险化学品从1962年至今已有43年的历史，公司承运过的各类危险化学品近千余种，累计承运各类危险化学品近3000万吨左右。43年来，公司从未发生过重大危险化学品道路运输事故。

　　安全管理基本情况

　　（一） 始终不渝地坚持"安全第一"的生产经营指导思想：

　　危险化学品道路运输是一个危险的流动源，它事关国家财产、人民生命的安全和社会稳定。一旦发生事故，具有"四大"和"三难"特点即：损失大、危险大、后果大、影响大、事故发生地和时间难以预知、事故发生后难以救援，难以在短期内清除对生态环境的破坏性影响。因此公司深深地知道，确保安全运输是公司应尽而且必须要尽到的社会责任。43年来公司自始自终、一刻不懈地把"安全第一"作为企业生产经营的第一原则。

　　自一九九二年以来，公司连续12年亏损，经济状况十分困难，公司大力降本节支、精简人员。但是公司在安全生产上坚持做到"三不"：一是安全工作机构不散，二是安全管理人员不减，三是安全投入不少。近十年来公司在车机更新确保车况安全良好方面更新247辆、投资了3483.4万元；在人员从业资格和专业知识培训方面培训4716人次，投资57.56万元。在车辆检测和槽罐检测方面投资了近200万元添置 必要的设备。近十年来公司的安全生产总投资达到3740余万元。

　　（二） 科学管理、规范运输是安全生产的保证。

　　如何把"化运危险"变成"放心化运"是公司企业经营管理的永恒课题。公司的体会是"科学管理、规范运输是安全生产的保证。"公司的主要措施是：

　　1、建立长效安全管理机制。

　　公司在40多年的危险化学品道路运输生产中不断地贯彻落实国家颁布的安全生产法规、规章、标准，不断地总结、提炼安全生产的点点滴滴的经验和教训，逐渐从业务受理、生产安排、车辆养修、装卸操作、员工培训和运行控制六个方面建章立制，逐渐形成了一个严格、系统、长效的安全管理机制。

　　（1）安全管理规范化。

　　40多年来，公司制订了近百项安全生产规章和作业标准，形成了一个在业务受理、运输生产到企业管理、人员培训、装卸操作规程、化学事故应急预案、剧毒及特殊物资运输，长途运输管理，责任考核的全过程安全生产管理体系。最近公司在原有的规章制度基础上，编写了"上海市化工物品汽车运输公司危险化学品道路运输汇编"。

　　1999年底，公司一辆承运剧毒品车辆在山东省临沂附近行驶过程中遭窃，按照公司长途运输管理规定，每行驶1小时必须停车安检，在安检过程中，及时发现一桶剧毒品被窃，公司立即启动应急预案，避免可能造成的严重危害。

　　（2）安全责任全员化。

　　公司对领导、职工进行45个常运危险化学品的常识进行培训，对46个工种制订了安全操作规程，明确了各岗位人员的安全生产责任制，并用安全生产告知书和安全生产责任书签约的形式落实到每个员工和每个运输基层单位及其领导。

　　（3）安全防范预警化。

　　近几年来，公司从如何加强安全生产事故防范能力的研究中体会到，公司应把确保运输安全的重点从应急机制转移到预警机制方面来，变被动处理为积极预防，才能把事故消灭在发生之前。

　　目前公司的预警机制正在完善的过程中，公司在4种情况下要紧急启动安全预警机制。这四个方面是：

　　驾驶员、押运员的思想波动处于不稳定状态时；

　　驾驶员、押运员首次承运剧毒、放射性、特种物资和长途运输时；

　　车辆车龄达到5年以上或者车辆安全技术状况不良时；

　　驾驶员短时期内违章或者小事故达到一定频率时；

　　公司将立即启动预警机制，采取扎实有效的对应措施，稳定思想，改善车况，消除隐患，加强监控，来防范重特大事故的发生。

　　2、抓住"三头"，把好"三关"

　　四十多年的安全生产告诉公司，长效的安全机制要发挥作用，必须要抓住"三头"，把好"三关"。

　　（1）抓住"源头"，把好"市场关"。

　　要做到危险化学品运输安全，必须要熟悉了解所承运的危险化学品的性质和安全须知，这是运输安全的第一关。首先客户托运的危险化学品必须提供MSDS（产品说明书）或者"安全须知"；客户托运危险化学品必须填清托运单；公司承运剧毒危险化学品必须选派最强的司工承担运输任务。

　　（2）抓住"人头"，把好素质关。

　　抓好人头就是抓住了危险化学品道路运输安全的龙头。货物靠人运，事故靠人防，这就是公司对安全生产本质的认识。

　　加强危险化学品道路运输安全的管理必须要加强以人为本的管理。公司的措施是"三从"：

　　从员工的录用抓起：危险化学品运输不同于一般的货物运输，对人员的要求应该是比较严格的。公司制定了"化工危险货物道路运输人员的录用资质条件"，从基本要求（政治条件）、健康要求、文化要求、操作要求四个方面把好录用关，从"先天"条件上把好危险化学品道路运输人员的素质关。

　　从员工的培训教育抓起。公司从"从业资格"、"常运危险货物常识"，新司工安全三级教育以及交通法制教育四个方面建立了公司安全教育网络，以从运输人员的合法性、专业性、操作性、自觉性四个方面把好素质关。

　　从关心员工的身心健康抓起。公司每年都要用一定费用对运输生产一线的驾驶员、押运员、装卸工进行体检，要安排一定数量的生产人员进行脱岗疗休养。近十年来，公司共安排2460人次高温体检，脱岗疗休养700人次。从员工的身心健康方面把好素质关。

　　（3）抓住"车头"，把好设备关。

　　车辆管理标准化、科学化是公司加强危险化学品道路运输安全的一项重要措施。公司主要是：

　　为每一辆车建立从启用期、行驶里程、维修保养记录、使用年限等完善的信息化数据档案。

　　对化工运输车辆实施定点维修。化工运输车辆除了有一般运输车辆相同的安全技术要求外，还有许多如防火消声器、静地链、标识牌、标志牌、双阀门等有关运输安全的配件。因此去年公司组建了上海首家化工运输车辆定点维修企业。从2004年10月开始到05年3月底，共定点维修675辆次，在维修中发现，制动系统、方向系统、灯光系统、紧固系统安全隐患的车辆达15%辆次，为上海市危险化学品道路运输增强了安全系数。

　　建立车辆检测线和上海市危险化学品槽罐质量监督检验站，把好车辆和槽罐质量关。从2003年至今，运用科技手段，共检测危险化学品槽罐车2910辆次，共查出罐体不符合389辆次，容积不符合460辆，阀门不符合468辆次，标色带不符合2184辆次。这些不符合国标的车辆经过整修达标后方可投入营运。为确保上海市危险化学品道路运输起到了有力的保障。

　　"安全第一"是党和人民对我公司最基本的要求和最殷切的期望。为了确保上海国际大都市的形象和维护社会稳定，公司还规定了所有危险品运输车辆不得在本市人烟稠密和繁华地段行驶或停留，以防万一。

　　化工运输危险，交给化运放心，这12个字就是上海市化工物品汽车运输公司对党、对人民、对社会的庄严承诺。